حفار قطع كابل «مترو الأنفاق» فاختفت القطارات من لوحة التحكم ٢٦ ساعة

21/11/1991

انتهت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، فجر أمس، من إصلاح العطل الذى حدث فى إشارات لوحة التحكم الخاصة بمسارات الخط الأول، صباح الجمعة الماضى، واستمر نحو ٢٦ ساعة، توقفت خلالها أجهزة «سى سى بى» عن العمل، مما أدى إلى عدم رؤية القطارات على لوحة التحكم.

وكشف تقرير المعاينة أن حفاراً تابعاً لإحدى شركات الاتصالات تسبب فى قطع جميع الكابلات الموصلة لغرفة التحكم، وتكسير مجرى الكابلات الخرسانى المعلق للكابلات التى تصل بين لوحة إشارات غرفة التحكم المركزى، والقطارات، إلى جانب إحداث «خرم» فى جسم النفق بين محطتى غمرة، ورمسيس، وتبين أن شركة الاتصالات كانت تحفر لمد كابلات تليفونية إلى إحدى الشركات. وأكد التقرير أن المترو، والمناطق المجاورة له فى موقع الحفر، كانت معرضة لكارثة حقيقية، لولا توقف الحفر قبل وصوله للجهد الكهربائى الذى يغذى مترو الأنفاق بسنتيمترات قليلة.

وقال المهندس محمد شيمى، رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، إنه فى الساعة الواحدة من صباح الجمعة الماضى، فوجئ العاملون بوحدة الـ«سى سى بى» بانطفاء لوحة التحكم المركزية ومراقبة قطارات الخط الأول، فتم تطبيق خطة الطوارئ خلال فترة العطل، بمشاركة ١٥٠ شخصاً من أطقم الطوارئ من جميع التخصصات فى الإشارات، والاتصالات، والكهرباء، والتشغيل، والأمن الصناعى، واستمرت أعمال إصلاح كابل الإشارات أكثر من ٢٦ ساعة. وأضاف شيمى أنه تم تحرير محضر بالواقعة فى قسم شرطة مترو الأنفاق ضد شركة الاتصالات.

04/11/1995

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

21/11/1991